Schritt 2 von 4
Der erfahrene Kollege in der Hosentasche
Ein Kollege, der sich an jede Störung erinnert — und den du jederzeit fragen kannst. Vom Handy. In jeder Schicht.
Du beschreibst dem Assistenten einfach den aktuellen Anlagenstand:
> Karosse auf Station XY, müsste eigentlich vorfördern, Belegtmeldungsstörung von Station XYZ steht an
Das bekommst du als Antwort — direkt:
- Anlage auf Handbetrieb stellen
- Platzdaten manuell auf die Station kopieren, auf der die Karosse tatsächlich steht
- Falsch geschobene Platzdaten löschen
- Zurück auf Automatik
Langfristige Maßnahme
Untersuchen, warum der Transport trotz verschobener Platzdaten nicht gestartet ist. Mögliche Ursache: Timing-Problem zwischen Pufferverwaltung und Transportauftrag. Root-Cause-Analyse empfohlen.
Quelle: Rohtext Schichtbucheintrag
An der Station XYZ fuhr die Karosse nicht weiter, obwohl eigentlich ein Transport hätte starten müssen. Mechanisch war alles i.O. Es Stand eine Belegtmeldungs Störung auf der Station an, auf die eigentlich hätte gefördert werden müssen. Haben dann gesehen dass die Platzdaten in der Pufferverwaltung bereits weitergeschoben wurden, der Transport der die Rollenbahn allerdings startet, lag nicht an. Anlage auf Handbetrieb gestellt. Haben dann die Platzdaten die bereits weitergeschoben wurden manuell auf die Station auf der die Karosse tatsächlich steht kopiert, dann die Platzdaten die fälschlicherweise geschoben wurden gelöscht. Dann lief es im Automatik Betrieb weiter.
Egal ob Fördertechnik, Roboter oder Peripherie — der Assistent durchsucht alle Schichtbucheinträge und liefert passende Maßnahmen in Sekunden. Keine neue Dokumentation. Kein Mehraufwand. Nur schnellerer Zugriff auf Wissen, das schon da ist.
Ist
- Der erfahrene Kollege als Tool — immer in der Hosentasche
- Kennt jede dokumentierte Störung aus dem Schichtbuch
- Ähnliche Fälle + Maßnahmen in Sekunden
- Verfügbar für alle Schichten, an jedem Arbeitsplatz
Ist nicht
- Kein neues MES
- Kein CMMS-Ersatz
- Nichts, was euer Team zusätzlich befüllen muss